Tameo Kits 1:43 (TMB015) - Ferrari F138 - Fernando Alonso - Winner GP Spain 2013

Tameo maakt al jaren prachtige kitjes voor de gevorderde en gedreven zelfbouwers. Voor de meeste waren deze kitjes ver buiten bereik vanwege hun complexiteit en de hoge mate van vaardigheid die er voor nodig zijn deze kitjes toch een goed einde op te bouwen.

Enkele jaren geleden begon Tameo dan ook met het uitbrengen van volledig gebouwde modellen gebasseerd op hun eigen reeks aan kitjes. En deze Ferrari F138 is er daar 1 van. 

Tameo Kits 1:43 (TMB015) - Ferrari F138 - Fernando Alonso - Winner GP Spain 2013

Het is de wagen van de Spaanse Coureur Fernando Alonso, welke voor eigen publiek de Grand Prix van Spanje wist te winnen. De detailles op dit model zijn werkelijk fantastisch te noemen. 

Tameo Kits 1:43 (TMB015) - Ferrari F138 - Fernando Alonso - Winner GP Spain 2013

Link naar de (TMB015)

Hotwheels Elite 1:18 (BCT79) Ferrari LaFerrari - Red

Eindelijk de eerste foto's van de LaFerrari van Hotwheels. En ik weet eigenlijk niet goed wat ik er van moet denken.

Hotwheels Elite 1:18 (BCT79) Ferrari LaFerrari - Red

Op het eeste gezicht ziet het er nog allemaal prima uit, maar op de foto die de achterkant laat zien valt meteen de portierranden en rand van de achterbody op.Daar zit wel heel veel ruimte tussen. Ik hoop dat het alleen op de pre-poductie modellen het geval is.

Hotwheels Elite 1:18 (BCT79) Ferrari LaFerrari - Red

Wel mooi om te zien dat de achterkant van de Ferrari open kan om het technische gedeelte te kunnen zien.

Hotwheels Elite 1:18 (BCT79) Ferrari LaFerrari - Red

Spark 1:43 (S4031) Williams FW32 Cosworth - Nico Hülkenberg - 2010

Spark 1:43 (S4031) Williams FW32 Cosworth -  Nico Hülkenberg - 2010

In 2010 trok het AT&T Williams met Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg ten strijde voor het wereldkampioenschap Formule 1. De FW32 was echter in de basis al niet snel genoeg om vooraan mee te doen. En hoewel Barrichello er in de GP van Spanje een 4e plaats uit wist te persen konden de beide Williams coureurs geen grootse dingen laten zien. Wel kon Nico laten zien dat hij net zo snel was als de ervaren Barrichello en daarmee leek zijn toekomst in de F1 er rooskleurig uit te zien.

Het model dat Spark van deze wagen produceert ziet er werkelijk geweldig uit. Alle detailles zijn aanwezig. Dat de wagen ook nog 2 Nederlandse sponsornamen draagt is natuurlijk ook mooi meegenomen.

Link naar de (S4031)

IXO-Models 1:43 (MOC151) Rolls Royce Ghost - Metallic Dark Grey - 2009

IXO-Models 1:43 (MOC151) Rolls Royce Ghost - Metallic Dark Grey - 2009

Modelauto's van Rolls Royce waren vroeger nog zeldzamer dan de echte. Echter nadat BMW de merknaam overgenomen heeft kunnen we ook in schaal 1:43 genieten van dit prachtige merk.
De Rolls Royce Ghost is in 2009 geïntroduceerd op de Autosalon van Genève als de 200EX, pas in de loop van 2010 toen het model leverbaar werd kreeg het de naam Ghost.

De auto staat op het F01 platform van BMW, waar ook de 7-Serie op gebaseerd is. De Ghost deel ongeveer 20% van zijn onderdelen met de BMW. De motor van de Ghost is echter een 6,6 liter V12 met twin turbo's. Hij produceert hiermee een kleine 560pk via een 8 traps automaat.

IXO-Models heeft het schaalmodel in 1:43 gemaakt.en van ons krijgt het gewoon een zeer dikke voldoende.



Link naar de (MOC151)

IXO-Models 1:43 Citroën DS3 (MOC121)

IXO-Models (MOC121) - Citroën DS3 - Grey Metallic / Red - 2011

TOTAL Spa 24 Hours BMW Z4 GT3 MarcVDS

Op het circuit van Spa-Francorchamps wordt eens per jaar de Total 24 Hours verreden. Dit 24 uurs evenement heeft een aantal klasses die gelijktijdig over het circuit rijden. Net als de 24 uurs race op de Nürburgring zien we hier geen wagens uit de LM prototype klasses. Het gaat hier puur om GT wagens.

De verdeling van de verschillende klasses is;

• Pro Cup
• Pro AM Cup
• Gentlemen Trophy

Het team van MarcVDS Racing kwam met 3 wagens aan de start.

• #3 BMW Z4 GT3 Pro-Cup (SB051)
• Bas Leinders (BE)
• Yelmer Buurman (NL)
• Maxime Martin (BE)
• #4 BMW Z4 GT3 Pro-Cup (SB054)
• Markus Palttala (FI)
• Henri Moser (AT)
• Nick Catsburg (NL)
• #14 BMW Z4 GT3 Pro-Cup (SB060)
• Dirk Müller (DE)
• Jens Klingmann (DE)
• Andrea Piccini (IT)



Spark 1:43 BMW Z4 GT3 - MarcVDS Racing - Total SPA 24 Hours 2013 - Leinders - Martin - Buurman

Een succesvolle race zou het niet worden voor de BMW's. Al na 60 ronden stond de #14 langs de kant gevolgd door de #4 na 222 ronden en de #3 na 300 ronden.
 
Spark heeft alle 3 wagens geproduceerd in schaal 1:43.

• #3 BMW GT3 (SB051)
• #4 BMW GT3 (SB054)
• #14 BMW GT3 (SB060)

Spark S2381 - Toyota TS030 Hybrid - Toyota Racing - Le Mans 2013 - Buemi, Davidson, Sarrazin

In 2012 deed Toyota weer mee in wat bekend staat als het grootste autosport evenement ter wereld, de 24 uur van Le Mans in Frankrijk. In 1999 werd het Japanse automerk 2e met de GT-ONE en nu gingen ze voor de winst op het circuit La Sarthe.

In 2012 mocht het echter niet lukken, na een crash tijdens de tests moest het team de 6 uur van Spa overslaan en kwamen ze op een achterstand met de ontwikkeling van de wagen. Een 3e plaats viel ze ten deel. Anthony Davidson sloeg met de TS030 over de kop na een aanrijding met de Ferrari van Perazzzini, waaraan hij een aantal gebroken rugwervels overhield.

In 2013 kwamen de Toyota's in eerste instantie zeer goed uit de verf. In de kwalificatie voor de 6 uur van Silverstone wisten de Toyota's de Audi's met bijna 3 seconden te verslaan. Echter in de race werd al snel duidelijk dat de Toyota om snel te rijden de banden aan stukken vreette.

De race op La Sarthe in 2013 werd vooral getekend door het dodelijke ongeval van Alan Simonsen, die in Tertre Rouge hard de vangrail raakte na te zijn gespind op de curbstones. Het was de #8 van Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sébastien Buemi die op de 2e plaats over de finish kwam.

Spark S2381 - Toyota TS030 Hybrid - Toyota Racing - Le Mans 2013 - Buemi, Davidson, Sarrazin



Spark S2381 - Toyota TS030 Hybrid - Toyota Racing - Le Mans 2013 - Buemi, Davidson, Sarrazin

 

Link naar de SPARK S2381

Spark 1:43 Pagani Huayra (S3560)

 

Het was lange tijd onduidelijk of Pagani na de Zonda in staat zou zijn om een waardige opvolger neer te zetten, maar het is ze zeker gelukt. Een aantal van de uiterlijke kenmerken van de Zonda zijn nog steeds aanwezig, waarmee zijn afkomst duidelijk is, maar de belachelijke (in de beste zin van het woord) achterspoiler is verdwenen. Deze is zeer fraai weggewerkt in het bodywork en laat zich alleen zien als hij nodig is.

 

 

Spark S3560 - 1:43 Pagani Huayra Silver

Spark S3560 - 1:43 Pagani Huayra Silver



Van welke kant je hem ook bekijkt, het is een ultieme supercar. Op het circuit van TopGear versloeg de Huayra de Ariel Atom met 1,3 seconden en is tot vandaag nog steeds het snelst op het circuit van het illustre auto programma van de BBC.


Link naar de Spark S3560

Spark 1:43 Formule 1 modellen 2014

Vanaf nu te bestellen bij Curbstone Models, de reeks F1 modellen van Spark.

De eerste uit deze reeks worden vanaf Juli leverbaar, de laatste rond september. De leverbare teams zijn :

• Infiniti Red Bull Racing
• Sebastian Vettel (S3085)
• Daniel Ricciardo (S3086)
• Mercedes GP Petronas Formula One
• Nico Rosberg (S3087)
• Lewis Hamilton (S3088)
• Lotus F1 Team
• Romain Grosjean (S3089)
• Pastor Maldonado (S3090)
• McLaren Mercedes
• Kevin Magnussen (S3073)
• Jenson Button (S3074)
• Sauber F1 Team
• Esteban Gutiérrez (S3075)
• Adrian Suttil (S3076)
• Scuderia Toro Rosso
• Jean-Éric Vergne (S3083)
• Daniil Kvyat (S3084)
• Willams Martini Racing
• Filipe Massa (S3079)
• Valtteri Bottas (S3080)
• Marussia F1 Team
• Max Chilton (S3081)
• Jules Bianchi (S3082)
• Caterham F1 Team
• Marcus Ericsson (S3073)
• Kamui Kabayashi (S3078)

Spark 1:43 Peugeot 208 T16 PP Sebastien Loeb



De Pikes Peak International Hill Climb is een race die gehouden wordt op de helling van Pikes Peak in Californië. Het circuit loopt over een lengte van 19,99km van een hoogte van 1440m boven zeespiegel bij de start naar 4300m op de finish. De oudste klasse in deze race dateert van 1916 en is gewonnen door illustere namen als Mario Andretti en Al Unser.

In de huidige vorm bestaat de PPIHC uit een aantal verschillende klasses ;

• Prototype Electric Cars
• Production Electric Cars
• Open Wheel (de oudste klasse)
• Pikes Peak Open
• Super Stock Car
• Time Attack
• Unlimited
• Vintage

In 2013 deed Peugeot mee met een special voor deze wedstrijd ontwikkelde auto, de Peugeot 208 T16 PP, bestuurd door rallylegende Sebastien Loeb. Het doel was een het toen geldende record van de Suzuki SX4 van Nobuhiro Taijima (9'51.278) te verslaan.

De ontwikkeling van Peugeot in combinatie met Sebastien Loeb bleek een succes, nadat de 208 T16 over de finish gekomen was stond een tijd van 8'13.878 op de klok, een verbetering van 37.4 seconden.

Spark produceerde de testuitvoering van de Peugeot 208 T16 PP in de mat zwarte kleuren. Een prachtige uitvoering die deze aandacht zeker verdient.

Spark 1:43 SF063 Peugeot 208 T16 Pikes Peak Test 2013 Sebastien Loeb

Spark 1:43 S3783 Peugeot 208 T16 Pikes Peak 2013 Sebastien Loeb